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电动泵在汽车零部件行业的优势

发布时间:2018/01/02

       通过电动泵和电磁泵性能的对比分析,电动泵具有明显的优势,因此在现代汽车行业得到广泛的应用。 

出油压力大:电动泵可以通过压力阀调节出油压力,提供符合发动机低压油路需求的压力。 

电磁泵由于利用电磁感应往复运动,真空吸油,出油压力低,平均出油压力1.6bar,排气、供油效果差,起动效果无明显改善。 

效率高能耗低:电动泵电机高速平稳工作,稳定工作电流仅2-3A间,高效、平稳、低能耗。 

电磁泵采用的脉冲式工作电流,1秒/次,最大12A,铜线在大电流下易烧坏、发热,存在安全隐患, 效率低、能耗高、噪音大。 

电磁干扰小:电动泵是电机带动偏心转子泵工作原理,在电磁干扰方面做到不干扰其它部件,也不被其它电子件干扰,确保电控化发动机稳定正常工作;产品通过美国康明斯认可 。  

电磁泵的工作大电流和脉冲式,对外是很大的干扰,尢其对电控化、智能化的发动机,军品方面绝对杜绝。 

脉冲式电流和压力影响:电动泵电机高转速工作,稳定工作电流2-3A间,平稳、无冲击。 电磁泵脉冲式工作方式,1秒/次,最大12A;电流的反复交变对蓄电池、发动机其它电器件可能存在负面影响;出油压力的交变对低压油路中其它部件有冲击疲劳,缩短寿命。 

泵失效对油路系统的影响:电动泵运用泵内部压力阀调节进行内循环,另单独设一条单向阀旁通油路,从而保证即使泵失效情况下发动机低压油路正常工作。而电磁泵的油路设计是经过泵内部,当泵失效、部件损坏时可能会导致油路堵塞,发动机不能正常工作; 

控制方式:电动泵可以开关直接控制、点火开关控制,并支持ECM控制,适合电控发动机,无刷泵可智能化控制。 电磁泵目前仅有开关进行控制方式。

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